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200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 記し,200系ハイエース4WD デフ上げキット（200系ハイエース4WD,200系ハイエース 取合い デフ上げ前後セット,200系ハイエース4WD フロント側デフ上げスペーサー - メルカリ,200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 - メルカリご覧頂きありがとうございます。ｊｚｘ１００チェイサーオートマシフトレバー。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ホンダリトルカブ、エンジン、エンジョクションキャブ付き。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。ビートフルバンク　バックステップ　CBR400F。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。専用です。ジムニークイックシフト　jb23　5型以降。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。14310-5A2-A01 交換用アクチュエータ タイミングギア。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。深澤モディファイフライホイール　SACHSクラッチ。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。クラッチ4点セット　エルフ。※車両により改善に個体差があります。スズキスポーツ SSシフター Kei HN22S。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304　　　　　　　　　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。リビルト オルタネーターマツダ ユーノスロードスター NA8C。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。絶版品★イルミネーションシフトノブ / クレイジーパープル★当時物。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。86 (ZN6) トルセンデフ　中古。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。アウディ フォルクスワーゲン ハルデックス4用フィルター 111358（未使用）。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。前平専用　86、BRZ用シルクロードロアアーム、エアクリ。比重はss400 の約3/1と軽量です。髭神。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。AutoExeカーボンパドルシフト。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。skal　SJ30 トランスファー　JA11 JA12 JA22。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。MINI ミニ JCW ハンド・ブレーキ・グリップ・レバー。数量限定宜しくお願いします。カズさま専用　ポルシェパーツ　ミッションマウント　99737503302。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ