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ブレンボ ディスクローター シビック FD2 フロント TYPE-R 標準,ブレンボ ブレーキディスク フロント左右セット シビック EG3,brembo Brembo ブレンボ [Super Sport] フローティングディスク,Webike | Brembo ブレンボ [Super Sport] フローティング,brembo ブレンボ ブレーキローター BRAKE DISC スズキ スイフトニンジャh2シリーズ対応のディスクローターです。BMW リアブレーキ　ディスク　ローター　純正　6792227。（h2sxシリーズに付ける際は5mmのカラーが必要になります。DIXCELブレーキパッドM-Type。）新品時と変わらず厚さ5.5mm残っていますがフローティングピンは摩耗していると思われます。日産純正部品 キャラバン NV350 ブレーキローター リアブレーキシュー 新品。フルフローティングなのでカチャカチャ鳴るタイプのローターです。Project μ BESTOP ディスクブレーキパッド 日本製　C26 セレナ。1/26現在まで使用しておりました。S660 ブレーキパッド （Winmaxと思います）。走行時、ブレーキング時に問題はありません。ジムニー JB23 キングピンベアリング ナックルオイルシール 新品。20000キロ程度使用しました。新品 カワサキ KZ900 Z1 Z2 ブレーキキャリパー 左右ペアセット。定価（税込）￥94,578ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ヴェる。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。レクサス　RCフロントブレーキキャリパー。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。TOKICO　フロントキャリパー　6ポッドキャリパー　Kawasaki。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。DIXCEL ディスクブレーキ　ブレーキパッド　NONE　NBOXカスタム。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。ZN6 86リヤブレーキキャリパーセット。販売備考：外径 330mm 厚み 5.5 (2枚) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。新品♡トヨタ 86GR　ブレーキパッド　フロント。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2R .H2.H2sx厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：330製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。ESSEX ブレーキキャリパー Ver.III ゴールド　ハイエース。オーバーホール対応：不可