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エッセのエンジンマウント強化・サーキット走行・リフレッシュ,エンジンマウントを強化（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by にー,エンジンマウント強化（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S,エンジンマウントを強化（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by にー,今日はエンジンマウント強化でも（ダイハツ エッセ・L235S/245Sダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。gx81 載せ替え クラッチ周り その他部品。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。s14シルビア　マスターバック。取り外しまで、特に問題なく使用していました。200系クラウンブレーキキャリパー(フロント)。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。マツダスピードアクセラ BK3P BL3FW オートエクゼ スリッドローター。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。新品　ディクセル　ブレーキパッドZ type R35 GT-R。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。【新品】キャリパーサポート brembo 40mm 1470072B。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。80ノア ヴォクシー エスクァイア ディクセル ブレーキローター。気になる方は、ご検討くださいませ。GRX130 マークx G’s フロント キャリパー ローターセット。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。超美品！　s15 プロジェクトμ リア ブレーキローター　s14。運転席側のマウントは純正のままとなります。ハコスカ　ブレーキマスター。※2　ウレタン硬度は75度位です。BMW リアブレーキ　ディスク　ローター　純正　6792227。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。DIXCELブレーキパッドM-Type。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。日産純正部品 キャラバン NV350 ブレーキローター リアブレーキシュー 新品。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。Project μ BESTOP ディスクブレーキパッド 日本製　C26 セレナ。以上、よろしくお願いいたします。S660 ブレーキパッド （Winmaxと思います）。