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ST-1MカムシャフトSET | ヨシムラジャパン,ヨシムラ YOSHIMURA ST-1M カムシャフト SR400 SR500 YAMAHA,楽天市場】YOSHIMURA ヨシムラ カムシャフトセット 【ST-1M,ヨシムラ YOSHIMURA カムシャフトセット 【ST-1M】 ZRX1100,楽天市場】ヨシムラ YOSHIMURA 211-351-2101 ST-1M カムシャフトヨシムラのハイカムです。中華エンジンの腰下。15年前に新品購入し装着（ベアリングもその際新品にしてあります）昨年まで装着状態で使用しておりました。ライブディオZX 規制前　7.2馬力 エンジン　クランクベアリングダメ。装着状態での走行距離は12000キロ程です。XJR400 ヤマハ純正　インシュレーターセット　Oリング付き。取り外すまでは問題なく使用しておりました。タイガーカラス AF61 トゥデイ エンジン1式セット（引き取り限定！）。取り外してノックピンを抜く際に画像にあるリブ部に工具によるキズを付けてしまいましたが、使用には問題ないと思います。アドレスv125 175cc シリンダー　クランクケース63.5mm TTMRC。商品の仕様については購入者さまでヨシムラHPなどでお調べ下さい。cbr400f クランクシャフト　コンロッド　cbx400f cbx550f。参考までに↓装着した際の使用感ですが、体感的にはやはりノーマルよりも回転を上げていった際のトルク感がアップします。YAMAHA BOLT XVS950 ブースタープラグ。その代わり低回転はスカスカになるのかと思いきや極端に扱いにくくなる事は無く、通常走行には全く影響ありませんでした。YAMAHA TZR50 3TU 純正シリンダー。（エンジンや吸排気の仕様により感じ方は変わるとおもいますのであくまで参考です）しかし、新品装着時からノーマルにくらべタペット音（カチカチ音）は大きくなり、バルブクリアランス調整を行っても消える事はありませんでした。セパさん専用 ヘッドオイルバイパスキット。あくまで中古品ですので、すべてのクレームには対応いたしかねますのでご理解いただける方はご購入お願いします。Gクラフト オイルクーラー「7段」。用品の種類...カムシャフトメーカー...ヤマハ