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BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような,BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような,遂に入荷！BMW用マグネットパドルシフト！！個人的No.1の打感,BMW Eシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW Eシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシングBMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。suzuki スズキtwin ツイン　フロントパイプ フジツボ製 特注オリジナル。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。トヨタ86ZN6 BRZ前期！オリジナル右出し砲弾ストレートマフラー！リアピース。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。マークx クラウン スリーキャッツリアストレートマフラー。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。86 BRZ 競技用マフラー ロッソモデロ。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。jb5 jb7 ライフ　無限マフラー。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。タントl375 4本出しステンレス デュアルテールマフラー。レーシングカーのシフトにそっくりです。【ヒデ】ホンダ　ビート　マフラー　5ZIGEN。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。GVB用　HKSスーパーターボマフラー。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。あかいとう専用　セリカ　柿本改　フルメガN1マフラー。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。ha25s 柿本06&S GTBOXマフラー。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。220系クラウン　ＲＳアドバンス　オリジナルストレートマフラー。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。Realize スズキ 09アドレスV125S O2センサー レクレス。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。af35 ZX af34 ライブdio チャンバー　社外マフラー。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。モンキー125 YOSHIMURA マフラー。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。jzx110 rasty 触媒レス。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。HA36S アルトワークス　フジツボ　フロントパイプ。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。YOSHIMURA風 カーボンマフラー　60.5。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。リアライズ ホンダ PCX125 (JK05) ブリンク SUS ステンレス。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体